中国信通院刘泰：数据驱动智慧社会 构建数字孪生城市

无聊小北

城市基础设施是实现城市经济效益、社会效益与环境效益相统一的必要条件，对城市经济的发展起着重要作用。随着物联网、人工智能、大数据等新一代信息技术的发展，公共基础设施智能化和数字化管理是实现智慧城市的必由之路。

在2019年中国国际信息通信展览会期间，中国信息通信研究院泰尔系统实验室基础产品与设施部副主任刘泰接受C114采访，就目前公共基础设施智能化发展进程、面临的困难与解决方案等方面进行分享。



智能化提升基础设施运行效率 赋予新功能

当前，世界人口仍在不断增长，城市化在未来很长一段时间内仍然是人类社会发展的主流趋势。统计数据显示，2018年我国城镇人口占比约60%，我国城市规模和人口密度不断增加，人口老龄化趋势也越来越明显，传统的城市公共基础设施逐渐难以承载不断增加的城市会磨和人口密度。刘泰表示，随着4G/5G以及光纤网络的发展，越来越多公共基础设施得以接入网络，成为智能基础设施，智能化提高了这些基础设施的运行效率，并赋予新的功能，使这些公共基础设施具备更强的人口承载能力。

除此之外，智能基础设施还能够改变城市面貌、改善人们的生活。刘泰表示，智能基础实施还将为新业态提供支撑，如自动驾驶汽车等。据了解，通信展期间，信通院以沙盘的形式展示了在通信网络发展和信息通信技术赋能下的城市公共基础设施智能化，包括智慧灯杆、智能井盖、智能垃圾桶等。

数据驱动智慧社会 构建数字孪生城市

“公共基础设施的智能化是建设智慧城市、发展智慧社会的基础”，刘泰说道，其主要表现在两个方面：

一方面，公共基础设施本身是城市的重要组成部分，公共基础设施的智能化可以提高城市的自动化水平，或直接向市民提供智慧城市服务，是智慧城市的重要体现；另一方面，智慧城市的建设正在向着平台化、数据驱动演进，广泛布局的智能公共基础设施就像是城市的神经末梢，通过传感器和视频采集设备，实时地采集自身运行数据和城市运行数据，将数据上传到智慧城市平台，用于构建数字孪生城市，供“城市大脑”进行智能决策。

另外，刘泰表示，统一布局的智能公共基础设施有助于打通各个垂直行业的数据壁垒，促进数据共享。

积极开展试点 公共基础设施智能化道阻且长

刘泰认为，目前国内智能基础设施的建设仍面临着很多问题。

首先，涉及部门多。智能公共基础设施建设涉及的垂直领域要多于传统公共基础设施，涉及更多的监管审批部门，项目落地困难。刘泰建议，以城市为单位统筹规划建设，建立跨部门的协调机制，加速项目落地。

其次，建设成本高。智能公共基础设施的建设需要投入大量的资金，而且一些智能公共基础设施的附加价值需要以规模化的布局为基础，耗资巨大。刘泰表示，探索新的投资模式，开展应用创新，促进智能公共基础设施的可持续发展，同时通过标准化降低成本，是一项可行性较高的举措。

第三，起步晚。目前，一些智能基础设施的建设方案仍不成熟，有的是简单的移植或拼凑，可靠性、安全性难以保障。刘泰认为，通过对技术方案进行评估，制定合理的技术标准，可以引导产业发展。

扎根产业创新技术 积极推进项目落地

刘泰表示，当前国内在积极试点和推广公共基础设施的建设，中国信息通信研究院泰尔实验室也做了大量的工作。

一是扎根产业，研究产业发展趋势和问题，发布相关的白皮书和研究报告，促进发展问题的解决；二是通过整合原有技术基础和技术创新，提供完整可定制的智能基础设施检测技术方案，向行业提供服务，促进方案成熟落地；三是积极推进相关行业标准、团体标准的研究和制定，通过标准化引领行业高质量发展。

刘泰相信，尽管目前国内公共设施智能化仍面临诸多问题，但通过扎根产业做研究、整合技术搞创新、推进行业标准化促进方案落地，将会创造美好生活。