电动汽车的取舍

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国外汽车厂商，如丰田等电动车的积极倡导者，也不得不妥协，目前把混合动力这种折衷的清洁能源汽车作为市场化推广的方向。欧美等汽车企业对电动车也心存忌惮，尝到苦头后，也对纯电动车持谨慎态度。




随着上述技术的成熟，现有的汽车设计和汽车结构（动力系统、转向系统、悬挂系统、中控系统，人机交互）都将有巨大的转变，传统汽车行业将重新洗牌，老的汽车厂商，即使是现在的大企业，如果不抓住机遇将道面临淘汰。


外观方面，新车造型极为运动，前脸采用MG家族最新的点阵式进气格栅，镀铬前包围勾勒出夸张的进气开口，前大灯延续了与名爵ZS相同的伦敦眼设计。此外，新车还采用了独特的蝴蝶门造型


另外电动车发展还存在着充电桩建设，规模化等一系列产业知性问题，需要再过几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。