电动汽车换电池，，朝三暮四而已

ABC2019

买车少了几万块钱的电池成本，每月要交980+的换电费，电池成本分期支付而已。与给猴子分桃，早上三个晚上四个，还是早上四个晚上三个，有多大区别？

换电需要储备更多的电池，需要建设维护换电站，需要换电人员值守，这些增加的成本，如果加到换电价格里边，换挡成本比充电成本要高得多。

换电站储备的电池是有限的，电池充电需要时间，因此，虽然换电这个操作几分钟就可以完成，但是，排队等电池的时间，可能更长。如果换电的人多，电池不够，电池可能没有充满，就换出去，需要频繁去换电，恶性循环。

充电已经能做到20~30分钟充电50%，比换电方便的多，成本更低。如果企业和小区有充电桩 ，夜间停车的时候充电，上班期间停在企业停车场补电，根本不需要专门去找换电站换电，方便的多。