混合动力车，宜彻底摒弃燃油发动机，改为电池+燃气轮机发电，供给电力驱动系统

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这样，电池容量可以不必过大。而且可以完全省去内燃机和配套的机械驱动系统，极大降低后期运维成本。

当电池耗尽，没有充电条件时，可加注燃油，由车载发电机发电，用于供给电力驱动系统，极大简化车辆结构。

该架构在美军多种战车中早已实用化，上个世界就投入服役。

当然，如果以后发明了直接使用汽油的燃料电池，则发电机也可以省去了