雷军自爆小米绩效系统

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“在小米打B属于符合预期，完成任务；B+属于全面超预期；A是全集团标杆；S大概只有2%—3%的人才能拿到。叶博士（叶航军）拿到了A。在大家集团里拿到A很少见。”雷军说。

小米汽车在自动驾驶领域算后来者。“在不到10个月的时间里，其智能驾驶团队发布了4个重大版本，从高速NOA（Navigate on Autopilot）到城区NOA，再到无图城区NOA，最后到端到端全场景自动驾驶。完成了我三年前对他们提的要求，进入智能驾驶行业第一阵营。”雷军说。

对于小米自动驾驶的目标，雷军说，“2025年我对叶博士的要求就是站稳第一阵营，成为无可争议的第一阵营。”

为了支撑这一目标，雷军透露，小米智能驾驶部门2025年的研发预算为35亿人民币，这还不包括大模型AI部门和其他AI部门的投入。

在充电桩方面，雷军透露，要求小米汽车两公里内能找到一个充电桩。去年年底，小米汽车已官方宣布，与蔚来小鹏理想三家新能源车企达成合作，形成补能战略，其中14000+蔚来充电桩，9000+小鹏充电桩，6000+理想充电桩，将驻入小米充电地图。