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亚星游戏官网-yaxin222  中将

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发表于 2020-8-21 08:29:16 |显示全部楼层
补贴政策不断拔高电池能量密度,能量密度越高,安全性越差。完全是瞎搞。
磷酸铁锂电池安全性更高,刀片电池解决掉能量密度问题,电池包能量密度接近三元电池包。更实用。
如果实现5000次以上充放电循环 了,使用8~10年,退役下来还可以用于储能使用几年,用于储能和UPS的电池,可以使用12~15年。
电池的安全性大幅度提升,使用成本大幅度降低。
推出纯电续航400~600公里的EV车型,纯电续航80~100的高性能PHEV车型,纯电续航60公里弱化燃油系统普通性能低成本的PHEV车型, 纯电续航100~200公里弱化燃油系统普通性能的PHEV车型,纯电续航100~200公里弱化燃油系统高性能(通过大功率驱动电机实现高性能)的PHEV车型。

丰富的PHEV车型,成本不一样,卖点不一样。

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