太原地铁1号线，站台5G支撑开通NR3500 300M

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【太原地铁1号线即将开通，联通5G助力信号满格】太原市民翘首以盼的地铁1号线各项准备工作也已进入收尾阶段将于2025年元月运营。5G网络也进入了关键的网络调测阶段，近日来，省市广大干部员工连续加班加点，确保为地铁移动通信提供坚强的网络保障。

太原市城市轨道交通1号线一期工程线路起自西山矿务局站，途经西矿街、迎泽大街、东中环路、太原南站、北营南路、马练营路，终至武宿机场站，单线路全长28.6公里，全部为地下线。地铁1号线采用分区域覆盖，站台数字化室分方式内置型覆盖，设备硬件支撑4/5G，5G支撑开通NR3500 300M；站厅采用数字化室分方式外接型覆盖，设备硬件支撑4/5G；隧道：RRU（1.8G/2.1G+3.5G）+双漏缆（5/4）方式覆盖，设备硬件支撑4/5G。全线共计隧道57.2公里，PRRU 700个，RRU 252个，共计130站套，目前已经100%安装完成。

项目方案通过省市两级评审，确定站台采用HUAWEI企业5G数字化室分Lampsite 300M新系统，站厅采用lightsite一拖五系统，隧道部分采用RRU外接双漏缆方案。7月份地铁项目开始进场实施，9月地铁进入空载试运行阶段，11月地铁按照运营标准进入试运行阶段，所有施工只能在天窗期进行，期间大家合理安排施工队伍，多专业协同、串行改并行，同步推进各环节工作，地铁内施工暂停就布放地铁外上行BBU和980C，完成上行双路由光缆布放。不到180天完成设备全部安装，再一次创造了联通速度。
为了配合地铁企业建设进度，保障第一时间能全量开通，大家提前开展设备加电、故障处理工作，12月18日大家倒排设备加电和故障排查计划，短短12天，在12月31日完成全部700个PRRU、252个RRU的故障处理工作。

由于地铁企业阻拦，一条贯穿地铁的主干光缆迟迟无法布放，大家与铁塔企业携手，在市政府的配合下，多次与地铁企业协调，终于在12月28日凌晨开始布放，120名施工人员，不分昼夜连轴转，终于在12月31日完成光缆布放工作。

目前地铁5G建设已经进入收尾调测期，大家将努力加快施工进度，确保与地铁运行同步开通，届时乘客不仅可以享受最新的“刷脸进站”、“说话买票”，还可以畅快冲浪，无论秒杀、抢红包还是游戏开黑，都能享受“飞一般”的网速体验。